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MORE彈性座(zuo)封閘閥采用(yòng)樹脂砂造型(xing)球墨鑄鐵材(cai)料制成,體積(jī)小🌈,重量較守(shǒu)舊閘閥重量(liàng)減輕約20%~30%,安裝(zhuāng)維修方便🈲。守(shǒu)舊的閘✊閥通(tōng)常是凹陷式(shi)閥座,增大了(le)流體阻力,且(qiě)易堆積焊渣(zhā)、石塊、泥沙等(deng)雜物👉,不利于(yu)密封和流面(miàn)。我們的彈性(xing)座封閘閥采(cai)用平底式全(quán)流域直通式(shì)設計,相當一(yī)直管道,不易(yì)堆積雜物,密(mi)封,使🈲流體無(wú)阻。守舊的閘(zhá)閥往往在通(tong)水洗管後即(jí)因外物諸如(ru)石頭、木塊、水(shui)泥、紙屑、雜物(wu)等淤泥積于(yu)閥底凹槽内(nei),容易造成無(wu)法關閉緊密(mi)而形成漏水(shui)現象。而彈性(xing)座封閘閥底(dǐ)部采用與水(shui)管相同的平(píng)💋底設計,不易(yi)造成雜物淤(yu)積,使流體通(tōng)暢無阻。
閥瓣(bàn)采用的橡膠(jiāo)進行整體内(nei)、外包膠,歐洲(zhōu)的橡膠⚽硫化(hua)技🔴術🧡使得硫(liú)化後的閥門(mén)能夠幾何尺(chi)寸,且橡👅膠與(yu)球墨鑄鐵閥(fa)瓣接覆💋,不易(yi)脫落及彈性(xìng)記憶佳。
閥體(ti)采用鑄造,的(de)幾何尺寸使(shǐ)得閥體内部(bù)無需任意加(jia)工即可閥門(mén)的密封性。閘(zha)闆骨架采用(yòng)球墨鑄鐵,整(zheng)體包覆橡膠(jiāo),具有幾何尺(chi)寸、包覆、不脫(tuo)落、彈性記憶(yi)佳、可互換。
閥(fa)體内外表面(miàn)采用粉體環(huan)氧樹脂塗裝(zhuāng),内件采用不(bu)鏽鋼或銅合(he)金可防止閥(fa)體的腐蝕及(ji)生鏽,并可用(yong)于污水系統(tǒng)。及地下等惡(è)劣環境。以往(wǎng)守舊鑄鐵閘(zhá)閥常因外物(wu)擊中、碰🈲撞或(huo)重壓而造成(chéng)斷裂等現象(xiàng)。由于本🔆體改(gai)用球墨鑄鐵(tiě),此種情形已(yǐ)可大幅度減(jian)少。由于閥體(ti)采用三道“O”型(xíng)環密封圈密(mi)封設計,可減(jiǎn)少開關時的(de)摩擦阻力,大(dà)幅減少漏水(shui)現象🔴及可以(yi)不停水施工(gōng)換密封圈。由(yóu)于閥體内部(bù)以性環氧樹(shù)脂塗裝,閥瓣(bàn)的内外表面(miàn)均以橡膠披(pī)覆而不至于(yu)出現鏽水或(huo)腐蝕現象,可(kě)供生飲。
彈性(xing)座封閘閥的(de)性能檢測:
1、閥(fá)門某一規格(ge)批量制造時(shi),應委托性機(jī)構進行以下(xia)性能的檢測(ce):
1)閥門在工壓(yā)狀況下的啟(qi)閉力矩;
2)在工(gōng)壓狀況下,能(neng)确定閥門關(guān)閉嚴密的連(lian)續啟閉次數(shu);
3)閥門在管道(dào)輸水狀況下(xià)的流阻系數(shu)的檢測。
2、閥門(men)在出廠前應(yīng)進行以下的(de)檢測:
1)閥門在(zai)開啟狀況下(xià),閥體應承受(shou)閥門工壓值(zhi)二倍的内壓(ya)檢測;
2)閥門的(de)關閉狀況下(xià),兩側分别承(cheng)受1.1倍閥門工(gong)壓值,無滲漏(lou)😍;但金屬密封(feng)的蝶閥,滲漏(lou)值亦不大于(yú)相關✨要求。
對(duì)于彈性座封(feng)閘閥的漏氣(qi)方式,常見的(de)有以下幾種(zhǒng):
1、汽缸上的電(dian)磁閥漏氣,可(kě)能是由于減(jiǎn)壓閥中的氣(qi)壓過高。
2、汽缸(gāng)的排氣孔漏(lou)氣,這是因為(wei)汽缸内部的(de)兩個活動㊙️部(bù)件與☁️缸👌體的(de)密封處的密(mi)封圈出現老(lǎo)化現象。
3、汽缸(gang)的上下部漏(lou)氣,這是由于(yú)執行機構與(yǔ)氣缸的密封(fēng)處的密🛀封圈(quān)由于其執行(hang)機構的頻繁(fán)活動而沒有(you)達到密封的(de)效果。
4、除上面(mian)的3種情況以(yǐ)外,還有另外(wai)一種情況也(ye)可能使汽缸(gāng)❤️漏氣,即汽缸(gāng)中的彈簧損(sǔn)壞,由于力到(dào)不到位造成(chéng)的,這也🙇🏻可能(neng)造成關不到(dao)位。
彈性座封(feng)閘閥又叫升(sheng)降杆閘閥(亦(yì)叫明杆閘閥(fá))。通🌏常在升降(jiang)杆上有梯形(xing)螺紋,通過閥(fá)門的螺母以(yi)及閥體上的(de)導槽🌈,将旋轉(zhuan)的運動變為(wéi)直線運動,也(yě)就是将操作(zuò)轉矩變為操(cāo)作推力。開啟(qi)閥門時,當閘(zha)闆提升高度(dù)等于閥門通(tōng)徑的1:1倍時,流(liú)體的通道,但(dan)在運行時,此(cǐ)位置是無法(fǎ)監視的。實際(ji)使用時,是以(yi)閥🌈杆的頂點(dian)作為标志,即(jí)開不動的位(wei)置,作為它的(de)全⭐開位置。為(wéi)考慮溫度變(biàn)化出現鎖死(sǐ)💯現象,通常在(zai)開到頂點位(wèi)置上,再倒回(huí)1/2-1圈,作為全開(kai)閥門的位置(zhì)。因此,閥門的(de)全開位置,按(an)閘闆的位置(zhi)(即行程)來确(què)定。本類閥門(mén)在管道中一(yi)般應當水平(ping)安裝。
适用場(chang)合:
1、定流量運(yùn)行的設備:冷(leng)凍機/換熱器(qi)和冷卻塔等(děng)設備,如✉️需要(yao)定流量運行(hang)時,應安裝自(zì)力式流量控(kong)制閥。
2、定流量(liàng)環路入口:在(zai)未安裝溫控(kong)閥或用戶不(bú)能自👄主調🏃♀️節(jiē)♉的定🙇🏻流量環(huán)路的入口處(chu),安裝自力式(shì)流量控制閥(fá)可使環路按(an)照閥門的設(she)定流量運行(háng)。
3、定流量管路(lu)上:某處管路(lù)需要定流量(liang)控制時,應安(an)裝自力式流(liu)量控制閥。例(lì)如,風機盤管(guan)前有電動三(san)通閥😘,當空🐇調(diao)水不經過風(feng)機盤管時,就(jiù)會有過多的(de)流量從阻力(lì)小的旁通管(guan)近環路返回(hui)。
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