熱(rè)門産品
MORE防護閘(zha)閥傳動裝置(zhi)的檢查與試(shì)驗步驟:
1、具械(xiè)聯鎖裝置的(de)閥門,應在安(ān)裝位置的模(mó)拟架上進行(háng)試驗和調整(zheng)。兩閥門應啟(qi)閉動作協調(diao)、工作輕便、限(xiàn)位準确;
2、變速(su)箱除按規定(dìng)進行清洗和(hé)檢查外,尚應(ying)複查聯軸器(qi)的同軸㊙️度,然(rán)後接通臨時(shi)電源,在全開(kāi)或全閉的狀(zhuang)📧态下👣,檢查、調(diao)整閥門的限(xiàn)位裝置,反複(fu)試驗不少于(yú)三次,電動系(xi)統應😘動作,指(zhǐ)示準确;
3、氣壓(yā)、液壓傳動的(de)閥門,應以空(kong)氣或水為介(jie)質,按活⛷️塞的(de)🍉工作壓力進(jin)行開啟檢驗(yàn)。需要時,應對(dui)閥門進行密(mi)🙇♀️封試驗;
4、接通(tong)臨時電源,進(jìn)行開閉試驗(yan),且不可以少(shǎo)于三次。需要(yao)時應在閥門(men)關閉狀态下(xià),對其進行密(mi)封試驗;
5、帶鍊(lian)輪機構的閥(fa)門,鍊架與鍊(liàn)輪的中心面(mian)應一緻。按工(gong)作🆚位置檢查(cha)鍊條的工作(zuò)情況,鍊條運(yùn)動應順👌暢不(bu)脫槽,鍊條不(bu)可以有開環(huán)、脫焊、鏽蝕或(huò)鍊輪與鍊條(tiao)節距不符等(deng)缺陷;
6、采用齒(chǐ)輪、蝸輪傳動(dong)的閥門,其傳(chuan)動機構應按(an)下列☁️要求進(jin)👉行檢♌查與清(qīng)洗:蝸杆和蝸(wo)輪應齧合良(liáng)好、工作輕便(biàn),無卡澀火過(guo)度磨損現象(xiàng);有閉式機構(gou)的閥門應抽(chou)查10%且不少于(yú)一🔞個,其機構(gòu)零件應、内部(bù)清潔無污物(wù)、傳動件無毛(máo)🌏刺、各部間隙(xì)及齧合面符(fú)合要求,如有(yǒu)問題,應對該(gai)批閥門的傳(chuan)動機構逐個(ge)檢查;開式機(jī)構的齒輪齧(niè)合面、軸承等(deng)應清洗幹淨(jìng),并加🏃♂️注潤滑(hua)油脂;開蓋檢(jiǎn)查如發現潤(rùn)滑油變質,将(jiāng)該批閥門的(de)潤滑油予以(yǐ)✉️替換。
防護閘(zhá)閥的閥杆在(zai)加工時要注(zhù)意的事項如(ru)下:
1、端部位采(cai)用銑床分度(dù)盤分度,加工(gōng)慢,工序多,耗(hào)時久。
2、倒關部(bu)位采用兩次(cì)裝夾掉頭拉(la)倒密封,同心(xin)度差,倒密封(feng)易漏。
3、光杆部(bu)位采用磨床(chuang)精度不高,耗(hao)時長。
4、守舊閥(fa)杆螺紋采用(yong)螺旋飛刀,螺(luó)紋精度不準(zhun);而采用守舊(jiu)無屑滾絲易(yi)損滾模,易變(biàn)形,扭曲。
防護(hu)閘閥的制作(zuo)材料碳素鋼(gāng)适用于油品(pǐn)、汽、水等非腐(fu)蝕性介質。在(zai)某些的條件(jiàn)下,例如某些(xiē)有腐蝕性的(de)介質在相應(yīng)範圍内的溫(wen)度濃度條件(jian)下也可采用(yong)碳素鋼。碳素(su)鋼的适用溫(wen)🏃🏻♂️度範圍:-29~425℃,這是(shi)由于碳♻️素鋼(gang)在高♻️溫下其(qí)組織中的碳(tàn)原子發生遷(qian)移和聚⛱️集,并(bing)轉化為石墨(mo),由于石墨強(qiáng)度低,并♋以片(pian)狀存在于珠(zhū)光體内♻️,将使(shi)材料的強度(du)🛀降低,而脆性(xing)增加。一般情(qing)況下,碳素鋼(gang)長期處于425℃以(yi)上溫度環境(jing)時,就有石墨(mò)化傾向,而在(zài)475℃以😘上時則明(ming)顯出現。
防護(hù)閘閥的零部(bù)件在組裝前(qian)的處理過程(chéng):
1、所有零部件(jian)進行脫脂處(chu)理;
2、根據加工(gong)要求,部分零(líng)部件需要做(zuò)抛光處理,表(biao)面不🌏能有加(jia)工毛刺等;
3、脫(tuo)脂完成後進(jin)行酸洗鈍化(hua),清洗劑不含(hán)磷;
4、逐個零部(bu)件用無紡布(bù)進行擦幹,不(bu)能有線毛等(děng)留存部件表(biǎo)面,或者用潔(jie)淨的氮氣進(jin)行吹幹;
5、用無(wu)紡布或者濾(lǜ)紙沾分析酒(jiu)精對逐個零(ling)部件進行擦(ca)拭✨,直至沒有(you)髒色;
6、酸洗化(huà)後用淨水沖(chòng)洗幹淨,不能(néng)有劑殘留,碳(tàn)鋼部🔞件省去(qu)😍此步🚩驟;
防護(hù)閘閥閥杆密(mi)封閥杆密封(fēng)(采用3道O形圈(quan)結構,第3道O形(xing)圈💯可降高壓(ya)蓋處的壓力(li),同時可以完(wan)成管道在有(yǒu)介質⭕壓力的(de)情💋況下改換(huan)上面2道密封(fēng)圈(帶壓改換(huàn)閥杆密封👄和(he)填料是很風(fēng)險的,因此不(bu)舉薦這🔴種做(zuò)法)。與采用填(tian)料💘函結構相(xiang)比,O形圈密封(feng)結構可💔以降(jiàng)低閥門的啟(qi)閉扭矩。在供(gòng)水行業不舉(ju)薦采用填料(liao)函結構🔴型式(shi),特别是在直(zhí)埋式防護閘(zhá)閥🧑🏽🤝🧑🏻中,不允許(xǔ)運用,由于填(tián)料函結構需(xū)求用☁️向外滲(shèn)水潤滑,閥杆(gǎn)密封不能運(yùn)用☁️含石棉等(děng)的材料。
O形圈(quan)密封結構對(dui)閥杆的加工(gong)精度和表面(miàn)粗糙度精💁度(du)要求比填料(liao)結構高,否則(ze)會出現切割(gē)O形圈情形。閥(fá)杆的梯形螺(luo)紋✉️宜采用擠(jǐ)壓成型,摩擦(ca)系數小。對橡(xiàng)膠材質、工🛀🏻藝(yì)和功用的要(yao)求是契合标(biao)準規範🐇,否則(ze)橡膠⛹🏻♀️老化會(hui)影⁉️響閥門壽(shòu)👅命,舉薦采用(yòng)EPDM汪元乙💰丙橡(xiàng)膠)。閥杆限位(wèi)設計成台階(jie)式,須思索便(biàn)于第三道密(mì)封圈裝配,也(yě)可設計成組(zu)合式。
聯系(xi)人:焦經理
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