熱(rè)門産品(pin)
MORE鎖(suǒ)閉式彈(dan)性座封(fēng)閘閥的(de)性能檢(jian)測:
一、閥(fá)門某一(yī)規格批(pī)量制造(zao)時,應委(wěi)托性機(jī)構進行(hang)以下性(xing)能的❄️檢(jiǎn)測:
1)閥門(mén)在工壓(yā)狀況下(xià)的啟閉(bi)力矩;
2)在(zài)工壓狀(zhuang)況下,能(néng)确定閥(fá)門關閉(bì)嚴密的(de)連續啟(qi)閉次數(shu);
3)閥門在(zài)管道輸(shu)水狀況(kuang)下的流(liú)阻系數(shu)的檢測(ce)。
二、閥門(mén)在出廠(chang)前應進(jin)行以下(xià)的檢測(ce):
1)閥門在(zai)開啟狀(zhuàng)況下,閥(fa)體應承(chéng)受閥門(men)工壓值(zhi)二倍的(de)内🐕壓檢(jiǎn)測;
2)閥門(mén)的關閉(bì)狀況下(xià),兩側分(fèn)别承受(shou)1.1倍閥門(men)工壓值(zhí)💃,無滲漏(lou);但金屬(shu)密封的(de)蝶閥,滲(shen)漏值亦(yi)不大于(yu)相關要(yào)求。
鎖閉(bi)式彈性(xìng)座封閘(zha)閥部件(jian)介紹
一(yi)、閥體材(cái)質,應以(yi)鑄鐵,鑄(zhu)鋼,不鏽(xiu)鋼,316L為主(zhu),并注明(ming)牌号及(ji)鑄鐵實(shi)際的物(wu)理化學(xué)檢測數(shù)據。
二、閥(fá)杆材質(zhì),力求不(bú)鏽鋼閥(fa)杆(2CR13),大口(kou)徑閥門(mén)也應是(shi)不鏽👌鋼(gang)嵌包的(de)閥杆。
三(san)、螺母材(cái)質,采用(yong)鑄鋁黃(huáng)銅或鑄(zhù)鋁青銅(tong),且硬度(dù)與👨❤️👨強🚶♀️度(du)均大于(yú)閥杆。
四(sì)、閥軸填(tián)料
1)閥填(tian)料亦應(yīng)在承受(shou)頻繁啟(qi)閉時,密(mi)封效果(guǒ)的性;
2)由(yóu)于管網(wang)中的鎖(suo)閉式彈(dàn)性座封(fēng)閘閥,通(tong)常是啟(qǐ)閉不頻(pin)⁉️繁的,要(yao)求填料(liào)在數年(nián)内不活(huó)動,填料(liào)亦不老(lǎo)☎️化,長期(qi)保👈持密(mi)封效果(guo);
3)填料若(ruo)需換,氣(qi)動閥設(she)計應考(kao)慮能有(you)水壓的(de)狀況⛷️下(xia)👌換的措(cuò)施。
4)鑒于(yú)上述要(yao)求,閥軸(zhóu)填料力(lì)求不換(huàn)或十幾(ji)年不換(huàn);
4、閥杆襯(chen)套材質(zhi),其硬度(dù)與強度(du)均應不(bu)大于閥(fa)杆,且在(zài)📱水浸泡(pao)狀況下(xià)與閥杆(gan)、閥體不(bu)形成電(diàn)化學腐(fu)蝕。
五、密(mì)封面的(de)材質
1)鎖(suǒ)閉式彈(dàn)性座封(feng)閘閥類(lèi)别不一(yī),密封方(fang)式及材(cai)質🐕要求(qiú)🏃🏻♂️不一;
2)普(pu)通楔式(shì)閘閥,銅(tong)環的材(cái)質、固定(ding)方式、研(yán)磨方式(shì)均應說(shuo)🌈明;
3)鎖閉(bì)式彈性(xìng)座封閘(zha)閥,閥闆(pǎn)襯膠材(cái)料的物(wù)理化學(xue)及衛生(sheng)檢⁉️測數(shu)據。
鎖閉(bì)式彈性(xìng)座封閘(zhá)閥利用(yòng)閘闆整(zhěng)體包膠(jiāo)産生變(bian)形補😍償(chang)作用達(da)到良好(hao)的密封(feng)效果,克(ke)服了一(yī)般閘閥(fá)密封不(bú)良,漏水(shuǐ)和生鏽(xiù)的現象(xiang),底部采(cǎi)用與水(shuǐ)管相同(tóng)的平底(dǐ)閥座設(shè)計,不産(chǎn)生❓雜物(wù)淤🈲積,流(liú)阻系數(shù)小,通道(dào)流暢。閥(fa)體内外(wai)采用環(huan)氧樹脂(zhī)塗🈲裝,防(fang)止腐蝕(shi)和生鏽(xiù),不但可(kě)供生活(huo)🌈用水,也(ye)可用在(zai)污水處(chu)理系統(tǒng)。普遍用(yong)于🛀🏻自來(lái)水,污水(shuǐ),建築,石(shí)油化工(gong),食品,輕(qīng)紡,電力(lì),船舶,冶(yě)金🏒能源(yuan)系統等(děng)流體🏃🏻管(guǎn)線上作(zuo)為調㊙️節(jiē)和節流(liu)裝置使(shi)用。
鎖閉(bì)式彈性(xing)座封閘(zha)閥制造(zào)業發展(zhǎn)的現狀(zhuang)是越來(lai)越普遍(bian)地應用(yòng)高載荷(he)、高壓力(li)、高溫和(he)不怕的(de)機構,因(yīn)而如何(he)确定機(jī)構具有(yǒu)精度不(bu)錯的問(wen)題日益(yi)重要,在(zài)閥門制(zhì)造工藝(yì)中占有(you)重要的(de)地位。任(rèn)務一種(zhong)加工方(fang)法,都不(bú)能确定(dìng)獲得正(zheng)确地尺(chǐ)寸。而在(zài)同樣工(gōng)作條件(jiàn)下加工(gong)出來的(de)一批閥(fá)門零件(jian),也不能(neng)獲👈得全(quán)部相同(tóng)的尺寸(cun)。所謂加(jiā)工精度(dù),就是指(zhi)加🈲工出(chu)♋來的閥(fa)門零件(jian)與其準(zhun)确的形(xing)狀及💞尺(chǐ)寸相符(fu)合的程(cheng)度。
鎖閉(bì)式彈性(xing)座封閘(zhá)閥相應(ying)的維修(xiū)方法:
一(yi)、換執行(háng)機構的(de)密封圈(quan)。
二、換汽(qi)缸中的(de)彈簧。
三(san)、換汽缸(gang)處的密(mì)封圈。
四(si)、将減壓(ya)閥的氣(qì)壓調節(jiē)為3-5公斤(jin),或者是(shi)将電磁(cí)閥下部(bu)處拆開(kāi)通氣動(dòng)作幾次(ci),有時也(yě)有可能(néng)換電磁(cí)閥。
鎖閉(bi)式彈性(xìng)座封閘(zhá)閥的常(chang)見故障(zhàng):
一、汽缸(gang)的排氣(qi)孔漏氣(qì),這是因(yīn)為汽缸(gang)内部的(de)兩個活(huo)動部件(jiàn)🌏與缸體(ti)的密封(feng)處的密(mi)封圈出(chu)現老化(hua)現象。
二(èr)、汽缸的(de)上下部(bu)漏氣,這(zhe)是由于(yu)執行機(ji)構與氣(qi)缸的密(mì)封處的(de)密封圈(quān)由于其(qi)執行機(ji)構的頻(pín)繁活動(dòng)而沒有(yǒu)達到密(mi)封的🔆效(xiào)果。
三、汽(qì)缸上的(de)電磁閥(fa)漏氣,可(kě)能是由(you)于減壓(yā)閥中的(de)氣壓過(guo)高。
四、除(chú)上面的(de)3種情況(kuang)以外,還(hái)有另外(wài)一種情(qíng)況也可(ke)能使汽(qi)缸漏氣(qi),即汽缸(gāng)中的彈(dan)簧損壞(huài),由于力(lì)到不到(dao)位造成(cheng)的,這也(ye)可能造(zào)成關不(bú)到位。
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